Este tipo de control es realizado por inspectores del Programa de Fiscalizaci\u00f3n de dicha cartera, que viajan como un pasajero m\u00e1s dentro del bus, evaluando el comportamiento de conductores y pasajeros, as\u00ed como las condiciones t\u00e9cnicas de la m\u00e1quina.<\/p>\n
De esta forma, el inspector constat\u00f3 el cumplimiento de la normativa establecida para este tipo de servicios durante el trayecto Pargua \u2013 Puerto Montt, a bordo de un bus interurbano que viajaba desde Castro con destino a Temuco y que, en esta ocasi\u00f3n, no arroj\u00f3 irregularidades.<\/p>\n
En la Regi\u00f3n de Los Lagos se efectuaron 7 viajes, detect\u00e1ndose en ellos 1 infracci\u00f3n, lo que representa un 14% de lo realizado.<\/p>\n
El Seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Alex Bartsch, explic\u00f3 que \u201centre los ejes principales de nuestro trabajo est\u00e1 la seguridad de los usuarios de cualquier medio de transporte, as\u00ed como la calidad de los servicios que reciben. Por eso el \u00abInspector Inc\u00f3gnito\u00bb, nos permite realizar m\u00e1s y mejores fiscalizaciones, convirti\u00e9ndonos en los ojos de los pasajeros y detectando infracciones que s\u00f3lo pueden verificarse arriba del bus\u201d.<\/p>\n
Entre las principales irregularidades detectadas por esta modalidad de control, destacan: dispositivos de velocidad y panel electr\u00f3nico desconectado, sin funcionar o en mal estado; no exhibir el video o cartilla de seguridad, y conductores que no utilizan el cintur\u00f3n de seguridad. Tambi\u00e9n se encuentran infracciones como llevar pasajeros de pie y detenerse en lugares no permitidos.<\/p>\n
Por esta raz\u00f3n, el Seremi llam\u00f3 a las empresas y conductores a cumplir con la normativa. \u201cNo porque puede ir un inspector inc\u00f3gnito, sino para entregar un servicio de calidad y seguro a los pasajeros\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n
Adem\u00e1s, la autoridad regional agreg\u00f3 que los porcentajes de infracciones detectadas por el inspector a m\u00e1s de un a\u00f1o de su implementaci\u00f3n muestran una tendencia a la baja. Mientras los 3 primeros meses hubo un promedio de 69% infracciones, desde enero a marzo de este a\u00f1o la tasa baj\u00f3 a 47%.<\/p>\n
La modalidad de \u201cInspector Inc\u00f3gnito\u201d comenz\u00f3 en febrero de 2012 como una nueva herramienta para fiscalizar los servicios de buses interurbanos. En los buses viaja un inspector del Programa de Fiscalizaci\u00f3n del MTT, vestido de civil y constatando si el viaje se realiza de acuerdo a lo que establece la normativa.<\/p>\n
Una vez que llega al punto de destino, se le informa a los pasajeros y a la tripulaci\u00f3n que fueron controlados por un inspector inc\u00f3gnito. En el lugar lo espera un equipo de fiscalizaci\u00f3n junto a carabineros, para proceder a cursar una infracci\u00f3n en caso que corresponda, o bien, para felicitarlos si el trayecto se realiz\u00f3 adecuadamente.<\/p>\n
Los m\u00e1s de 500 viajes interurbanos se han realizado en servicios pertenecientes a diferentes empresas. Entre las m\u00e1s requeridas destacan TurBus, PullmanBus, C\u00f3ndor Bus, JAC y L\u00ednea Azul.<\/p>\n
Departamento de Prensa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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